Шумоизоляция автомобиля: материалы

Материалы для шумоизоляции авто позволяют минимизировать проникновение звуков в салон. Для достижения нужного эффекта важно учитывать качество самой продукции и ее монтажа.

Содержание:

• Виды материалов для шумоизоляции
• Шумоизоляция пола, дверей, крыши автомобиля: особенности и материалы
• Какие материалы лучше?

Виды материалов для шумоизоляции

Для правильной звукоизоляции автомобиля выбирают один из трех видов материалов:

• шумоизоляционные делятся на поглощающие и изолирующие, считаются самыми распространенными за счет активного применения. Чаще всего встречаются со словами «битопласт», «маделин» или «бипласт» в названии.
• виброизоляционные делаются на основе каучука и рассчитаны на погашение вибраций от различных элементов автомобиля. Такие материалы легко распознать по наличию слов «вибропласт», «бимаст», «изопласт» в названии.
• универсальные – это обычно двухслойные покрытия, объединяющие функции предыдущих вариантов, отличаются большей толщиной и весом.

С учетом данных особенностей при выборе материала учитывают его назначение. Для лучшего прослушивания музыки подбирают именно звукоизоляционные материалы. Они позволяют заглушить шумы извне или изнутри, к примеру, рядом со строительной площадкой или когда музыка прослушивается на высоких тонах.

Автомобильная виброизоляция требуется для устранения механических вибраций вследствие износа деталей, работы двигателя, движения. Изолирующий материал способствует погашению таких факторов, снижая производимый шум и эффект для водителя и пассажиров.

Шумоизоляция пола, дверей, крыши автомобиля: особенности и материалы

Шумоизоляция автомобиля может выполняться полностью или отдельно для некоторых элементов. Второй вариант позволяет снизить проникающие шумы с меньшими затратами. Оклейка всего одного элемента уже даст заметный результат.

Выделяют несколько элементов, которые изолируют чаще всего:

• капот (крышка) – изоляция данных частей в больше степени рассчитана на утепление подкапотного пространства для зимнего времени, однако и подавление звука также работает. Для шумоизоляции капота подойдут STP Вибропласт Silver и Акцент 10.

• двери изолируют для гашения звуков извне и изнутри, их оклейка дает больше возможностей для прослушивания музыки и общения. Для шумоизоляции дверей пойдут STP ибропласт Silver или Gold, Сплэн 3004 или 3008.

• крыша (потолок) – их изолируют преимущественно от сильного дождя и дополнительных скрипов, материал глушит удары капель, оставляя лишь фоновый шум. Для работы с крышей часто используют STP Вибропласт Silver или Gold.

• напольная изоляция снижает шумы от дорожного покрытия и мелкого гравия, нередко ее совмещают с виброизоляцией. Чаще всего реализуется при помощи STP Bimast Bomb и Сплэн 4 или 8 мм, также возможно использование Вибропласта Silver.

• багажник, колесные ниши и арки – данные элементы также пропускают большое количество звуков, особенно от колес и шипованной зимней резины. Для работы подойдет STP Bimast Bomb, Сплэн 3004, Сплэн 3008, Битопласт.

Важно учитывать, что шумоизоляцию подбирают с учетом ее качества и технических характеристик, что особенно актуально при попытке правильно сделать работу своими руками. Чем толще накладываемый слой – тем хуже для автомобиля. Утяжеленные двери со временем просядут, крыша с большей нагрузкой скажется на управляемости, излишне утепленный капот может привести к протечке амортизаторов.

При этом повышение общего веса в целом делают машину тяжелее, повышая расход топлива. С учетом данных аспектов шумоизоляцию следует выполнять в сотрудничестве со специалистами. Они порекомендуют оптимальные материалы и варианты оклейки для достижения высокого результата без лишней переплаты.

Какие материалы лучше?

Студия детейлинга «PlatinumG» в Санкт-Петербурге предлагает только лучшие материалы для шумоизоляции автомобиля.

Для поглощения вибраций и отражения шумов используют материалы Biplast Profi, сэндвич материалы Bromo, Qattara, Sonara. Принцип их действия рассчитан на трансформацию вибраций в тепловую энергию. Входящие шумы снижаются на 70%.

Шумоизоляция выполняется с учетом пожеланий заказчика, специфики эксплуатации автомобиля и практической необходимости. Выполнить можно как для всего авто, так и для определенных элементов.